ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА, СВЯЗИ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ от 08.06.2007 № 8
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ВЗИМАНИИ ПЛАТЫ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ИЛИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, ПЕРЕВОЗЯЩЕГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ ГРУЗЫ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ"
(вместе с "МЕТОДИКОЙ РАСЧЕТА ПЛАТЫ ЗА ПРОВОЗ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ")
Официальная публикация в СМИ:
"Волжская коммуна", № 110(25908), 22.06.2007
Вступил в силу со дня вступления в силу Постановления Правительства Самарской области от 30.05.2007 № 72 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области" (пункт 4 данного документа)
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА, СВЯЗИ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПРИКАЗ
от 8 июня 2007 г. № 8
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ВЗИМАНИИ ПЛАТЫ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ
ИЛИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, ПЕРЕВОЗЯЩЕГО
ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ ГРУЗЫ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
В соответствии с пунктом 4 постановления Правительства Самарской области от 30.05.2007 № 72 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области", приказываю:
1. Утвердить прилагаемое Положение о взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области.
2. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на управление развития автомобильных дорог (Сапрыкина).
3. Опубликовать настоящий Приказ в средствах массовой информации.
4. Настоящий Приказ вступает в силу со дня вступления в силу постановления Правительства Самарской области от 30.05.2007 № 72 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области".
Министр
транспорта, связи и автомобильных дорог
Самарской области
Б.В.АРДАЛИН
Утверждено
Приказом
министерства транспорта, связи и автомобильных дорог
Самарской области
от 8 июля 2007 г. № 8
ПОЛОЖЕНИЕ
О ВЗИМАНИИ ПЛАТЫ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ИЛИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, ПЕРЕВОЗЯЩЕГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ ГРУЗЫ,
ПРИ ПРОЕЗДЕ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
1. Настоящее Положение разработано во исполнение постановления Правительства Самарской области от 30.05.2007 № 72 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области" в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.1995 № 962 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования" и Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и зарегистрированной Министерством юстиции Российской Федерации 08.08.1996 № 1146 (далее - Инструкция).
2. Настоящее Положение устанавливает порядок исчисления и взимания платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области (далее - автомобильные дороги) в целях компенсации ущерба, наносимого автомобильным дорогам.
3. Настоящее Положение распространяется на владельцев или пользователей автомобильного транспорта, в том числе иностранных, перевозящих тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области.
4. Порядок перевозки автомобильным транспортом тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам определяется Инструкцией.
5. Плательщиками платы за провоз тяжеловесных грузов (далее - плата) являются владельцы или пользователи автомобильного транспорта, перевозящие тяжеловесные грузы.
6. Тяжеловесными признаются транспортные средства, полная масса которых с грузом или без груза и(или) осевая масса на каждую ось превышает значения, установленные в разделах I и II приложения № 1 к Инструкции.
7. Передвижение тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам осуществляется только на основании специальных разрешений, выдаваемых министерством транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области.
8. Разрешение на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам выдается при условии предъявления копии платежного поручения, подтверждающего внесение платы, с отметкой банка о внесении платы.
9. Размер платы зависит от полной массы автотранспортного средства, осевых масс, протяженности разрешенного маршрута движения.
10. Расчет сумм платы осуществляется министерством транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области на основании ставок платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области.
Методика расчета платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области приведена в приложении к настоящему Положению.
11. Размер платы сообщается владельцам или пользователям автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области не позднее чем за три дня до окончания срока рассмотрения заявления для получения разрешения на перевозку тяжеловесных грузов.
Приложение
к Положению
о взимании платы с владельцев или пользователей
автомобильного транспорта, перевозящего
тяжеловесные грузы, при проезде
по автомобильным дорогам общего пользования
Самарской области
МЕТОДИКА
РАСЧЕТА ПЛАТЫ ЗА ПРОВОЗ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ
ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
Плата за разовый провоз тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области рассчитывается исходя из вида транспортного средства, перевозящего тяжеловесный груз, размеров превышения предельно допустимых значений полной массы указанного транспортного средства и(или) каждой осевой массы, протяженности маршрута и рассчитывается по формуле:
Пр = [Рпм + (Рпом1 +... + Рпомi)] x S, где:
Пр - плата за разовый провоз тяжеловесного груза автотранспортным средством;
Рпм - размер платы за превышение полной массы автотранспортного средства предельно допустимых значений, указанных в таблицах П. 1.3 и П. 1.4 приложения № 1 к Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и зарегистрированной Министерством юстиции Российской Федерации 08.08.1996 № 1146 (далее - Инструкция);
Рпомi - размер платы за превышение каждой осевой массой автотранспортного средства предельно допустимых значений, указанных в таблицах П. 1.1 и П. 1.2 приложения № 1 к Инструкции;
S - протяженность маршрута тяжеловесного автотранспортного средства (в сотнях км).
Плата за многократные провозы тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области рассчитывается по формуле:
Пм = [Рпм + (Рпом1 +... + Рпомi)] x s x n, где:
Пм - плата за многократные провозы тяжеловесного груза автотранспортным средством на определенное количество дней;
s - среднесуточный пробег тяжеловесного автотранспортного средства (в сотнях км);
s = 3, т.к. среднесуточный пробег автотранспортного средства принят равный 300 км;
n - количество дней перевозок.
В зависимости от размера осевых масс автотранспортные средства подразделяются на две группы:
группа "А" - автотранспортные средства, у которых осевая масса наиболее нагруженной оси составляет свыше 6,0 тонн и до 10,0 тонн включительно. Эксплуатация этих автотранспортных средств допускается на автомобильных дорогах I-III категорий, а также IV категории, дорожные одежды которых построены или усилены под осевую нагрузку 10 тонн;
группа "Б" - автотранспортные средства, у которых осевая масса наиболее нагруженной оси составляет до 6,0 тонн включительно. Эксплуатация этих автотранспортных средств допускается на всех автомобильных дорогах.
Примеры расчета платы
за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам
общего пользования Самарской области
Пример 1. Необходимо осуществить разовую перевозку груза на расстояние 200 км перегруженным автопоездом группы "А" в составе тягача КрАЗ-258Б1 и полуприцепа ЧМЗАП-5524П при полной массе автопоезда 52 т. Нагрузка на каждую ось тележки тягача составляет 10 тс при базе тележки - 1,4 м, нагрузка на каждую ось тележки полуприцепа составляет 12,0 тс при базе тележки 1,56 м.
Плата за разовый провоз тяжеловесного груза рассчитывается по формуле:
Пр = [Рпм + (Рпом1 +... + Рпомi)] х S, где:
Пр - плата за разовый провоз тяжеловесного груза автотранспортным средством;
Рпм - размер платы за превышение полной массой автотранспортного средства предельно допустимых значений, указанных в таблицах П. 1.3 и П. 1.4 приложения № 1 к Инструкции;
Рпомi - размер платы за превышение каждой осевой массой автотранспортного средства предельно допустимых значений, указанных в таблицах П. 1.1 и П. 1.2 приложения № 1 к Инструкции;
S - протяженность маршрута автотранспортного средства (в сотнях км).
Расстояние между крайними осями автопоезда равно 11,30 м, поэтому в соответствии с таблицей П. 1.4 приложения № 1 к Инструкции с учетом интерполяции допустимая полная масса автопоезда составляет 36,2 т.
38 - 36
36 + ------------- x (11,30 - 11,20) = 36,2 т
12,2 - 11,2
Тогда превышение полной массы составляет 52 - 36,2 = 15,8 т.
В соответствии со ставками платы за провоз тяжеловесных грузов размер платы за 100 км пробега автопоезда, перевозящего названный груз, за превышение допустимой массы составит с учетом интерполяции:
400-290
Рпм = (290 + -------- x (15,8 - 15,0)) = 307,6 руб.
20-15
В соответствии с таблицей П. 1.1 приложения № 1 к Инструкции при заданных базах тележек тягача и полуприцепа допустимая осевая масса каждой оси составляет 8,0 т.
Превышение фактических осевых масс двухосной тележки тягача над допустимой составляет 25%
((10 - 81) / 8 х 100 = 25%),
а для полуприцепа -
50% ((12 - 8) / 8 x 100 = 50%).
В соответствии со ставками платы за провоз тяжеловесных грузов размер платы на 100 км пробега за превышение каждой осевой массой автотранспортного средства допустимых значений равен:
1220 - 598
Рпом. тяг. = (598 + ----------- x (25 - 20)) = 909 руб.
30-20
а за каждую ось полуприцепа:
Рпом. пп. = 2110 руб.
Тогда плата за однократный провоз тяжеловесного груза данным двухосным автопоездом на расстояние 200 км составит:
Пр = (Рпм + 2 (Рпом. тяг. + Рпом. пп)) x S = (307,6 + 2 x (909 + 2110)) x 2 = 12691,2 руб.
Пример 2. Необходимо рассчитать размер платы за массовую перевозку грузов по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области в течение 5 рабочих дней автопоездом группы "А" в составе седельного тягача МАЗ-64221 и полуприцепа МАЗ-9397 при полной массе автопоезда 42,0 т, нагрузках на двухосные тележки тягача и полуприцепа по 18 тс и межосевых расстояниях (базах) тележек соответственно 1,40 и 1,54 м.
Плата за многократные провозы тяжеловесного груза рассчитывается по формуле:
Пм = [Рпм + (Рпом1 +... + Рпомi)] x s x n, где
Пм - плата за многократные провозы тяжеловесного груза автотранспортным средством на определенное количество дней;
Рпм - размер платы за превышение полной массы автотранспортного средства предельно допустимых значений, указанных в таблицах П. 1.3 и П. 1.4 приложения № 1 к Инструкции;
Рпомi - размер платы за превышение каждой осевой массой предельно допустимых значений, указанных в таблицах П. 1.1 и П. 1.2 приложения № 1 к Инструкции;
s - протяженность маршрута автотранспортного средства (в сотнях км),
s = 3 (среднесуточный пробег автотранспортного средства принят равный 300 км) - при условии, что размеры ставок для расчета приняты по графе "за каждые 100 км пути";
s = 1 - при условии, что если размеры ставок приняты по графе "за каждый день работы";
n - количество дней перевозок.
Расстояние между крайними осями автопоезда равно 11,64 м, поэтому в соответствии с таблицей П. 1.4 приложения № 1 к Инструкции с учетом интерполяции допустимая полная масса автопоезда составляет 36,88 т:
38 - 36
36 + ----------- x (11,64 - 11,20) = 36,88 т
12,2 - 11,2
Тогда превышение полной массы составляет 42 - 36,88 = 5,12 т.
В соответствии со ставками платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Самарской области размер платы за один день работы автопоезда, перевозящего указанный груз, за превышение допустимой массы составит с учетом интерполяции:
450 - 330
Рпм = (330 + ---------- х (5,12 - 5)) = 337,2 руб.
7 - 5
Осевые нагрузки двухосных тележек тягача и полуприцепа составляют 9,0 тс. В соответствии с таблицей П. 1.1 приложения № 1 к Инструкции при заданных базах тележек тягача (1,4 м) и полуприцепа (1,54 м) допустимая осевая масса каждой оси составляет 8,0 т, т.е. превышение фактических осевых нагрузок над допустимой составляет
12,5% ((9 - 8) / 8 x 100 = 12,5%).
В соответствии со ставками платы за провоз тяжеловесных грузов размер платы за превышение каждой осевой массой предельно допустимых значений за одни сутки работы автопоезда составит с учетом интерполяции:
1794-1260
Рпом = (1260 + ---------- х (12,5 - 10)) = 1393,5 руб.
20-10
На все четыре оси тягача и полуприцепа размер платы составит:
1393,5 x 4 = 5574 руб.
Тогда плата за проезд данного автопоезда в течение 5 дней составит:
Пм = (Рпм + Рпом) x n = (337,2 + 5574) x 5 = 29556 руб.
